航空承運人責任

此通知乃遵造歐盟規定 (EC) No. 889/2002 的要求。 此通知不可作為索賠的依據或解讀為適用條款規定或蒙特婁協定，且其不構成乘載人和您間的任何協議。

此通知說明損失達 128,821 特殊提款權限額時，航空公司不能針對索賠提出任何異議，此為錯誤聲明。 根據歐盟規定與蒙特婁協議，其立場如下： 如因搭乘飛機或上機或下機時導致死亡或受傷，其損失達 128,821 特殊提款權限額時，航空公司不應排除或限制其賠償責任，除非其為加工過失。 本文件中的所有特別提款權 (SDR) 金額均已根據自 2019 年 12 月起生效的法定增加額進行了調整。

此通知概述歐盟立法規定和蒙特婁協議規定，且適用於歐盟航空公司的賠償規定。

乘客死亡或受傷時沒有任何賠償限額。 如果損害金額達 128,821 特別提款權限額（大約為 160,000 歐元），航空公司將不得對索賠有任何異議。 如超過該金額，航空公司可據以提出證明該損害非因疏忽或其他錯誤而導致，以針對該索賠提出抗辯。

如果乘客死亡或受傷，航空公司必須在確定乘客索賠權的 15 天內，先行支付賠償金，以因應其迫切的經濟需要。 如乘客死亡，事先支付的金額不得低於 16,000 特殊提款權限額（大約為 20,000 歐元)。

如果乘客被延遲登機，除非航空公司已採取所有合理措施來避免損失或無法採取任何措施，否則得負擔損失賠償責任。 乘客延遲賠償限額為 5,346 特殊提款權限額（大約為 6,690 歐元)。

如果行李延遲送達，除非航空公司已採取所有合理措施來避免損失或無法採取任何措施，否則得負擔損失賠償責任。 行李延遲賠償限額為 1,288 特殊提款權（大約為 1,610 歐元)。

航空公司對於行李損壞、遺失或損壞負有最高 1,288 特殊提款權的賠償責任（大約為 1,610 歐元)。 如果為託運行李，除非行李本身已有損壞，否則不論是否有疏失，都負有賠償責任。 如果不是託運行李，僅在乘載人有疏失的情況下，才負有賠償責任。

乘客最晚在報到時特別申報行李價值並支付額外的費用，就可享有更高的行李賠償金額。

如果行李受到損害、延遲、遺失或損壞，乘客必須盡速填寫申訴單並向航空公司提出申訴。 如果為託運行李受到損害，乘客必須在七天內填寫申訴單並向航空公司提出申訴，如果延遲，則必須在 21 天內提出，兩種情況下，皆以行李送達乘客處的當天日期起算。

如果實際提供航班的航空公司與承包航空公司不同，乘客有權向任一方提出申訴或進行索賠。 如果機票上載明航空公司的名稱和代碼，則航空公司為承包航空公司。

必須在航空器抵達日期的兩年內或在航空器應抵達日期的兩年內，向法院提出任何損害賠償請求。

以上所述規定的依據為 1999 年 5 月 28 日頒布的蒙特婁協定，根據歐盟條款 (EC) No. 2027/97 (條款 (EC) No. 889/2002 加以修訂) 於歐盟境內以及立法的會員國內生效